新華社天津7月2日電 題：推動區(qū)域互聯(lián)，促進(jìn)綠色發(fā)展——上合組織國家加快可持續(xù)交通探索

新華社記者劉惟真、宋瑞、葉昊鳴

近日，全球可持續(xù)交通高峰論壇高官會議暨上海合作組織成員國交通部長第十二次會議在天津召開，來自不同國家和地區(qū)的多位代表圍桌而坐，就推進(jìn)全球可持續(xù)交通合作等議題共商機遇。

圖為會議現(xiàn)場一景。新華社記者李然 攝

往返穿梭的人工智能運輸機器人、高效裝卸貨物的自動化岸橋、緩緩轉(zhuǎn)動的風(fēng)力發(fā)電機……會議區(qū)外的展位上，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭模型吸引了不少人的目光。這幅智慧綠色港口生產(chǎn)的“微縮圖景”讓參會代表深深感受到天津作為國際性港口城市的獨特風(fēng)貌和人文韻味。

“過去船舶停靠碼頭后，供電依然要靠柴油發(fā)電，會排放大量污染氣體。隨著港口發(fā)展越來越綠色低碳，我們將岸基的風(fēng)力、光伏等綠電接到船上，靠泊期間關(guān)閉自身的柴油發(fā)電機組。”天津港電力有限公司試驗調(diào)試中心設(shè)備管理員易雪東說，通過船舶靠岸后“油改電”，污染氣體排放量大大減少。

全國首個防波堤風(fēng)電項目并網(wǎng)發(fā)電，年發(fā)綠電能力超3.4億千瓦時；集裝箱作業(yè)碼頭內(nèi)部倒運實現(xiàn)100%清潔能源，鐵礦石、焦炭等大宗貨物清潔運輸比例超80%……近年來，天津港加快低碳綠色港口建設(shè)，不斷描繪美麗港口生態(tài)畫卷。

放眼全球，可持續(xù)交通發(fā)展成果正在更好造福世界各國人民。

中國新能源汽車制造商比亞迪幫助阿塞拜疆當(dāng)?shù)夭糠謧鹘y(tǒng)燃?xì)夤卉噷崿F(xiàn)電動化替代，當(dāng)?shù)氐妮p軌系統(tǒng)搭載了中國技術(shù)，來自中國的數(shù)字孿生技術(shù)也被應(yīng)用在當(dāng)?shù)刂悄芙煌ㄏ到y(tǒng)中……在阿塞拜疆?dāng)?shù)字發(fā)展和交通部運輸政策司司長法里茲·阿里延眼中，中國的綠色交通方案幫助阿塞拜疆拓展了發(fā)展空間。

“中國在引領(lǐng)全球綠色交通轉(zhuǎn)型進(jìn)程中擁有堅定決心，并且中國用行動證明其是全球交通運輸領(lǐng)域可持續(xù)轉(zhuǎn)型、綠色轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者與驅(qū)動者之一?！狈ɡ锲潯ぐ⒗镅痈锌?。

巴基斯坦交通部道路運輸處處長沙巴茲·拉蒂夫·米爾扎認(rèn)為，中國在交通領(lǐng)域提供的綠色替代與創(chuàng)新技術(shù)方案令人印象深刻?！拔覀冋谙蛑袊鴮W(xué)習(xí)并加強合作，以應(yīng)對嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題?！彼f。

成功舉辦中歐跨里海直達(dá)快運開通儀式，推動建設(shè)以鐵路、公路直達(dá)運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道；成功舉辦秘魯錢凱港開港儀式，開辟拉美與亞太地區(qū)之間海上運輸新通道；加快推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，加快推進(jìn)交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，持續(xù)增強交通運輸創(chuàng)新發(fā)展能力……過去的一年里，中國可持續(xù)交通在國際國內(nèi)兩個方面都取得了多項成就。

中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心副主任謝輝介紹，今年，中心在全球征集了包括聯(lián)合國亞太地區(qū)公共交通向電動化轉(zhuǎn)型、新加坡推動多燃料加注與海運脫碳的創(chuàng)新實踐、中國能建棗菏高速公路綠色能源融合項目等22個具有代表性的可持續(xù)交通最佳實踐案例。

“這些案例既包含發(fā)達(dá)國家的技術(shù)創(chuàng)新，也涵蓋發(fā)展中國家的適應(yīng)性方案?！敝x輝說，各國共同推進(jìn)最佳實踐案例這一“實體化”成果，將為不同國情國家提供針對性解決方案，不僅豐富了全球交通轉(zhuǎn)型的“工具箱”，也為交通領(lǐng)域推進(jìn)全球發(fā)展倡議提供創(chuàng)新舉措。

此次會議的舉辦地——天津，是交通運輸可持續(xù)發(fā)展的重要實踐地之一。在著力建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng)、智慧綠色的交通運輸體系的同時，天津還是國家公交都市建設(shè)示范城市。

“綠色出行理念已經(jīng)深深融入到市民日常生活當(dāng)中?！碧旖蚴薪煌ㄟ\輸委員會副主任韓福前介紹，天津已建成323公里軌道交通線路，194公里公交專用車道，中心城區(qū)公交站點300米覆蓋率達(dá)到74%，公交車、出租汽車新能源占比分別達(dá)到85%和69%，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76%。

天津港第二集裝箱碼頭一景（無人機照片）。新華社記者趙子碩 攝

展望未來，與會嘉賓對可持續(xù)交通領(lǐng)域的通力合作充滿信心與期待。

“中國在各個領(lǐng)域都有豐富的經(jīng)驗。最近10年的發(fā)展表明，中國能夠在公路、鐵路運輸和海運等領(lǐng)域成功實施可持續(xù)交通項目。為了兩國的利益以及區(qū)域和全球的發(fā)展，我們希望能夠和中國加深合作。”亞美尼亞共和國駐華大使館二等秘書兼領(lǐng)事米薩克·巴拉揚說。

“未來全球的發(fā)展將更加智慧綠色，人工智能技術(shù)、新能源技術(shù)正在加快應(yīng)用，創(chuàng)新驅(qū)動的作用更加明顯?！苯煌ㄟ\輸部副部長李揚在會上表示，中方愿與各方一道，順應(yīng)全球交通綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢，推動綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源清潔能源的應(yīng)用，加強國際合作交流和知識分享，努力發(fā)展智慧交通和智慧物流，為促進(jìn)全球經(jīng)濟復(fù)蘇、保障物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通作出積極貢獻(xiàn)。

責(zé)編：張嵐

一審：印奕帆

二審：蔣俊

三審：譚登

來源：新華網(wǎng)客戶端